合思推出「無需報銷等級評測」平臺，量化企業(yè)內(nèi)控“自動駕駛”等級！

步入VUCA時代,復(fù)雜的、不確定的、不可預(yù)測的內(nèi)外部環(huán)境擾動已成為企業(yè)經(jīng)營的常態(tài)。在此背景下,企業(yè)對降本增效的訴求愈發(fā)強烈,紛紛將數(shù)字化轉(zhuǎn)型切入口定在費控報銷上。作為企業(yè)錢袋子的“大管家”,財務(wù)人員不僅要具備建設(shè)企業(yè)“花錢”的能力,更應(yīng)具備全面評估“花錢”的能力。因此,合思·易快報重磅推出「無需報銷等級評測」平臺,聚焦消費場景,量化從消費、報銷、驗票、審批、支付、記賬到歸檔全鏈路上各個環(huán)節(jié)的自動化程度,對企業(yè)的“花錢”能力全方位打分,并為下一階段數(shù)字化建設(shè)方向提供決策依據(jù)。

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數(shù)字化建設(shè),

實現(xiàn)業(yè)財流程和管理自動化、智能化

3月初,《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》重磅發(fā)布,從頂層設(shè)計出發(fā),數(shù)字化建設(shè)將覆蓋經(jīng)濟社會的方方面面。對于市場主體而言,數(shù)字化建設(shè)是從“數(shù)據(jù)到業(yè)務(wù),數(shù)據(jù)到財務(wù),業(yè)務(wù)到財務(wù)”,要 “告訴你該怎么做”,其中最核心的轉(zhuǎn)變是將業(yè)財邏輯數(shù)字化,將業(yè)財與新興技術(shù)相融合,并實現(xiàn)業(yè)務(wù)與財務(wù)在流程上和管理上的智能化及自動化,進一步提高企業(yè)的經(jīng)營效率、效益和競爭力。

基于此,合思·易快報率先推出“無需報銷”解決方案,即企業(yè)因公花錢消費場景下,通過數(shù)字化技術(shù),打通割裂的多個系統(tǒng),實現(xiàn)聚合消費、費用報銷、導(dǎo)入驗票、智能審批、自動支付、財務(wù)記賬、數(shù)據(jù)歸檔的全鏈路數(shù)字化閉環(huán)。無需報銷模式下,員工因公消費可實現(xiàn)無需墊資、無需開票、無需提單;財務(wù)工作壓力得到極致釋放,數(shù)據(jù)流程安全合規(guī);企業(yè)可實現(xiàn)“事前、事中、事后”全流程費用管控。

在合思數(shù)據(jù)產(chǎn)品負責(zé)人巨本省看來:“無需報銷本質(zhì)上,是通過數(shù)字化技術(shù)讓企業(yè)員工、財務(wù)、業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)或管理者,在費用支出業(yè)務(wù)中,探索出一套自動化、智能化的最佳管理實踐,達到顯著的降本增效。”

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費控數(shù)字化,既要制訂標準也要量化標準

2012年5月,谷歌獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,自動駕駛(也稱“無人駕駛”)也成為全球頂尖企業(yè)競相追逐的對象。十年過去,關(guān)于自動駕駛,人們的共識越來越清晰,也制定了“L0到L5”六個階段的自動駕駛分級標準。

那企業(yè)在花錢這件事兒上,該如何評價自身的“無需報銷”自動化程度和水平?企業(yè)費用管控數(shù)字化的短板在哪里?哪些環(huán)節(jié)優(yōu)勢明顯?哪些環(huán)節(jié)有待提升?改進的路徑和機會在哪里......諸如此類問題也需要制訂一套相應(yīng)的分級標準,進行詳盡解答。

2022年6月,艾瑞咨詢攜手合思·易快報聯(lián)合發(fā)布了“企業(yè)費控報銷管理能力無需報銷分級標準”。無需報銷分級標準類比了無人駕駛的分級標準,從“報銷自動化”程度出發(fā),將企業(yè)費控能力分為L1-L5五個階段,每個階段又針對申請、消費、報銷、對賬、記賬、歸檔、報表七個維度區(qū)分自動化水平。無需報銷和無人駕駛之間的邏輯極其相似,都是衡量人類科技在不同場景下自動化、智能化程度的一種分級標準,也是數(shù)智化發(fā)展的必然結(jié)果。

現(xiàn)階段,不同企業(yè)因行業(yè)特征、行業(yè)政策法規(guī)及自身業(yè)務(wù)布局等差異,費控管理能力參差不齊。通過“無需報銷分級標準”,可為企業(yè)提供直觀的財務(wù)數(shù)字化程度的衡量與參考,并提供持續(xù)演進的優(yōu)化路徑。而對照“無需報銷分級標準”,企業(yè)也迫切想了解“我們所處的層級”“我們欠缺的能力”,以及“我們還需升級的方向”。同時,企業(yè)也希望動態(tài)審視數(shù)字化投入的效果產(chǎn)出,并為下一階段的數(shù)字化規(guī)劃做出決策參考。

巨本省認為:“從上述標準定義中不難看出,這些標準都是定性而非定量,僅有一個標準定義遠遠不夠,關(guān)鍵在于不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的標準如何量化與可視化?舉個例子,員工出差申請單的行程信息會自動推送到商旅平臺上去訂票,這一自動化過程在分級標準中描述為「申請信息自動流轉(zhuǎn)消費環(huán)節(jié)」,算達到了L3/L4的水平。但這一過程是要滿足1張申請單信息自動流轉(zhuǎn)到消費環(huán)節(jié),還是100張?是1%的單據(jù)自動化流轉(zhuǎn)就算還是必須100%?L3階段與L4階段的量化標準到底是什么?”

綜上,“無需報銷分級標準”確實為衡量企業(yè)費控數(shù)字化程度提供了一個參考框架,但并沒有提供一套可量化的模型和規(guī)則,去具體衡量一家企業(yè)到底在不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)下費控管理的自動化程度達到哪一階段?企業(yè)整體的“無需報銷”水平達到什么標準?

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「無需報銷等級評測」平臺

量化費控的自動化程度

基于此,合思·易快報推出了「無需報銷等級評測」平臺,基于“無需報銷分級標準”框架,結(jié)合相應(yīng)的算法和模型,量化企業(yè)從聚合消費、費用報銷、導(dǎo)入驗票、智能審批、自動支付、財務(wù)記賬到數(shù)據(jù)歸檔等各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)單據(jù)的自動化、智能化程度,進而全面具體地衡量一家企業(yè)在不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)下費用管控自動化到了什么級別、企業(yè)各環(huán)節(jié)的無需報銷達到了什么標準。

以江蘇省某服裝企業(yè)為例,通過「無需報銷等級評測」平臺,可快速、便捷地評測出當前該企業(yè)整體費用管控自動化程度,即已達到了L4級別(如上圖所示)。此外,該企業(yè)在員工免墊資、消費標準自動控制、系統(tǒng)自動同屏比價成本控制、財務(wù)檔案自動歸檔等環(huán)節(jié)均達到了L4或L5的水平,并匹配相應(yīng)得分。

但是,在預(yù)算自動控制、報銷自動化、統(tǒng)一開票等環(huán)節(jié)評級停留在L3級別及以下水平,仍有提升空間。下一階段,管理層或業(yè)務(wù)負責(zé)人可根據(jù)「無需報銷等級評測」平臺的量化結(jié)果,在預(yù)算自動化成本控制、報銷的自動化等薄弱環(huán)節(jié)進行加強提高,企業(yè)消費盡量采用統(tǒng)一開票的消費結(jié)算模式。因此,「無需報銷等級評測」平臺也給企業(yè)未來的數(shù)字化建設(shè)、業(yè)務(wù)措施優(yōu)化指出了明確的方向和路徑。

在巨本省看來,「無需報銷等級評測」平臺首先讓“無需報銷分級標準”真正做到可操作、可落地,同時幫助企業(yè)直觀評估自身財務(wù)數(shù)字化所處階段。

其次,它貫穿了業(yè)務(wù)與財務(wù)的各個環(huán)節(jié),在財務(wù)價值基礎(chǔ)上兼具了業(yè)務(wù)價值,有利于驅(qū)動企業(yè)業(yè)財一體化建設(shè)。「無需報銷等級評測」從申請、消費、報銷等不同場景出發(fā)并分級,客觀呈現(xiàn)企業(yè)財務(wù)數(shù)字化的等級分布地圖,可指導(dǎo)企業(yè)將一個宏觀龐雜的數(shù)字化建設(shè)工作拆分成在某單一場景下的業(yè)務(wù)服務(wù),從而幫助企業(yè)更好地找到財務(wù)數(shù)字化的優(yōu)先切入口。

最后,企業(yè)通過等級評測能直觀量化不同業(yè)務(wù)場景的效果,指導(dǎo)企業(yè)在數(shù)字化建設(shè)方面,優(yōu)先投入到ROI最高的場景,視效果再決定下一步的數(shù)字化投入,進而有效降低企業(yè)的決策成本與IT建設(shè)風(fēng)險。